Перегрузочные тележки низкого напряжения на заводе для тяжелых грузов
описание
В низковольтных железнодорожных тележках используется низковольтный источник питания, обычно 36 В, чтобы обеспечить безопасную работу и снизить риск поражения электрическим током. В зависимости от грузоподъемности низковольтные железнодорожные тележки имеют две спецификации:
(1) Подходит для транспортных средств грузоподъемностью 50 тонн и менее, использует двухфазный источник питания 36 В.
(2) Электрические платформы грузоподъемностью более 70 тонн используют трехфазный источник питания напряжением 36 В, а напряжение увеличивается до 380 В с помощью повышающего трансформатора для удовлетворения спроса.
Приложение
Низковольтные железнодорожные тележки широко используются в различных отраслях промышленности, таких как производство, складирование и логистика, сборочные линии, тяжелое производство, судостроение и автомобилестроение. Они используются для перевозки сырья, полуфабрикатов, готовой продукции, товаров, поддонов, полок и деталей тяжелой техники.
Преимущество
(1) Повышение эффективности работы: электрическая передаточная тележка может работать непрерывно и не подвержена усталости человека, что значительно повышает эффективность обработки.
(2) Снижение трудоемкости: после использования электрической передаточной тележки носильщикам не нужно выдерживать давление тяжелых предметов, что снижает трудоемкость.
(3) Энергосбережение: по сравнению с транспортными средствами, работающими на топливе, электрические платформы имеют более низкое энергопотребление и уровень выбросов.
(4) Высокие показатели безопасности: в дополнение к низковольтному источнику питания для снижения риска поражения электрическим током автомобиль также оснащен тормозной системой для обеспечения безопасности вождения.
(5) Простота обслуживания: электрическая платформа имеет простую конструкцию, что снижает затраты на техническое обслуживание оборудования.
(6) Высокая адаптируемость: различные модели и спецификации могут быть настроены в соответствии с различными сценариями и потребностями.
Меры предосторожности
Поскольку в низковольтном вагоне используется низковольтное питание рельсов, рельсы и колеса должны быть изолированы. Поэтому его нельзя использовать на открытом воздухе в дождливую погоду, а следует устанавливать в сухих или хорошо дренированных местах.